El jefe de Gabinete de la Municipalidad de La Plata, Oscar Negrelli, destacó el proyecto que prevé crear una sede administrativa gubernamental en los extalleres ferroviarios de Gambier y remarcó la importancia que tendrá para la ciudad.
La propuesta, que había sido impulsada en 2017 por el intendente Julio Garro con el objetivo de utilizar esos terrenos para mudar la administración pública, ahora comenzó a tomar forma con la cesión de las tierras de la Nación a la Provincia.
Según se anticipó, el objetivo es avanzar en un polo administrativo que permita descentrazalizar diversas sedes de gobierno al predio ubicado en 52 a la 56 y de la 140 a la 131.
Al respecto, Negrelli destacó que «es un proyecto que traspasa las fronteras de la política, ya que es una deuda de la nación y la provincia con la ciudad, para poder sacar del centro a la administración pública con el objetivo de apuntar una convivencia más sustentable y saludable en el microcentro».
El año pasado, el Jefe de Gabinete había mantenido conversaciones con el ministro de Justicia bonaerense, Julio Alak, para poder reactivar esta propuesta, por lo que valoró: «Este avance es muy valioso para la ciudad y sobre todo para el crecimiento y el desarrollo de la zona Oeste con la creación de una sede administrativa gubernamental».
«A esto se va a sumar la importancia que tiene la apertura de la calle 137 para reconectar la ciudad y que nos permita avanzar sobre los vacíos urbanos que han quedado en nuestra ciudad en espacios por donde antes pasaba el ferrocarril y el avance del tejido urbano», sostuvo Negrelli y remarcó que «otras aún están pendientes como la manzana del exmercado de calle 4 y 48, que se encuentra aún en desuso».
Cabe recordar que el pasado miércoles el gobernador Axel Kicillof encabezó la firma del convenio para la transferencia del predio al Estado provincial. «Este predio fue cedido a Nación en la década del ’80 para ser utilizado para talleres ferroviarios y hoy, a partir de la restitución a la Provincia, nos va a permitir completar el proyecto original fundacional de la ciudad de La Plata que tenía el eje administrativo extendido hasta los talleres de Gambier», expresó.
«La Plata tiene un diseño urbanístico, internacionalmente premiado, que tiene como función no solo albergar a quienes viven aquí sino también a la administración pública provincial», remarcó el Gobernador, al tiempo que aseguró que «es un día realmente histórico porque esas tierras son las que vienen a completar el proyecto edilicio de La Plata pensado hace tantos años».
Por su parte, el ministro de Transporte bonaerense, Jorge D’Onofrio, sostuvo que «esta es una obra esperada por todos y todas, que viene a traer a La Plata la conectividad necesaria». En tal sentido, señaló: «El proyecto se va a concretar en un lugar que está prácticamente abandonado, por lo que prontamente vamos a estar trabajando con las autoridades de Trenes Argentinos y del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) para avanzar en cada uno de los predios», añadió.
«Los talleres de Gambier son el último predio que la Provincia recupera, de todos los que fueron cedidos en el año 1985 a la Nación y que comenzaron a restituirse en el año 1994», destacó Alak y agregó: «Se trata de terrenos que están ubicados en un lugar estratégico de la ciudad, en el eje fundacional, y donde la Provincia piensa en desarrollar un proyecto muy trascendente que genere los espacios que el Estado necesita, mejorando la gestión pública y las condiciones de trabajo».
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