El Gobierno nacional volvió a intervenir en el esquema de actualización de los impuestos a los combustibles líquidos y al dióxido de carbono, al disponer una nueva postergación parcial de los aumentos previstos en la Ley 23.966. La medida fue formalizada a través del Decreto 74/2026, publicado este jueves en el Boletín Oficial, y extiende el cronograma de aplicación de los incrementos pendientes.
La norma modifica el Decreto 617/2025 y sus actualizaciones posteriores, que habían establecido que los aumentos remanentes —correspondientes a las actualizaciones de 2024 y de los tres primeros trimestres de 2025— comenzarían a regir de manera plena a partir del 1° de febrero de 2026 para naftas y gasoil. Con el nuevo decreto, el Poder Ejecutivo decidió aplicar esos ajustes de forma parcial y escalonada.
Según se desprende del texto oficial, el objetivo de la medida es “continuar estimulando el crecimiento de la economía a través de un sendero fiscal sostenible”, en un contexto en el que los precios de los combustibles tienen un impacto directo sobre la inflación y los costos de transporte y producción.
En concreto, para los hechos imponibles que se perfeccionen entre el 1° y el 28 de febrero de 2026, se fijó un incremento del monto fijo actualizado del impuesto a los combustibles líquidos de 16,773 pesos por litro para las distintas naftas y de 14,372 pesos por litro para el gasoil. En paralelo, el tributo al dióxido de carbono se incrementará en 1,027 pesos por litro en el caso de las naftas y en 1,638 para el gasoil.
El decreto también contempla el tratamiento diferencial vigente para el gasoil destinado al consumo en la Patagonia, Malargüe y el partido bonaerense de Patagones. Para esas zonas, se estableció un aumento adicional de 7,782 pesos en el monto fijo actualizado del gravamen previsto en el artículo 7°, inciso d), de la Ley 23.966, manteniendo el esquema de beneficios impositivos para regiones con mayores costos logísticos y climáticos.
Asimismo, la norma reemplaza la fecha de entrada en vigencia plena de los incrementos establecidos en el Decreto 617/2025, que pasa del 1° de febrero al 1° de marzo de 2026. De este modo, el Gobierno extiende por un mes más el cronograma de aplicación de los aumentos pendientes.
El esquema escalonado vuelve a mostrar el uso de la política impositiva sobre los combustibles como una herramienta para moderar impactos inflacionarios en el corto plazo, al tiempo que se posterga la plena recomposición de estos tributos.
